今年9月，苏试广博检测技术（重庆）有限公司（以下简称苏试重庆）在两江新区正式运营，是苏州苏试试验集团股份有限公司苏州实验室在重庆新设立的一家专门干环境可靠性试验服务的第三方检验测试的机构，实验室总投资1亿元，将为新能源汽车整车和零部件配套公司可以提供从芯片到部件到终端整机产品全面的、全产业链的环境与可靠性试验验证及分析服务。

  走进位于龙盛新城华平智造园的苏试重庆，总占地超过1万平米的实验室，正在内部装修，大型车辆进进出出，往实验室内部运送各种不一样的试验设备。

  实验室已经基本完成设备调试安装，投入实际运营使用。实验室内部，两台大型设备引起了记者的注意。

  “这是我们重庆地区目前最大的2套40吨24立方三综合试验系统，是苏试集团自己研发生产制造。”苏试重庆总经理胡嘉麒介绍，这两套设备能检测新能源汽车电池包、零部件等一系列产品在不同温湿度、不同电性能、不同振动环境下的各项参数。

  就在说话间，一个国内知名整车企业送来的新能源电池包底盘组件被安装上了试验台面，连接好相关采样线后，试验人员开始设置试验程序并开启试验。

  只见在振动台的带动下，底盘组件跟着一起振动，随着振动频率的变化，振动幅度也不完全一样。不同振动频率下底盘组件相关参数实时显示在了电脑屏幕上。

  除了振动，这台三综合试验系统也能检测各种类型的产品在不同温湿度环境下的性能。“可以模拟-60℃～150℃，0～98%RH的气候环境。”

  两台三综合试验系统不远处，一排气候模拟试验箱和充放电系统整齐排列，总计34台套，每套试验系统上的指示灯都保持绿灯常量，显示正在工作，几箱待检样品有序摆放在待检区域。

  “待检样品是某知名汽车厂商送过来的待测电芯。”胡嘉麒拿出一个电芯介绍，将电芯用采样线固定在气候模拟试验箱以后，可以测试电芯在不一样的温度、湿度环境下的电芯容量，“试验数据可实时反馈给厂家，帮助厂家更好完成产品研制生产。”

  胡嘉麒说，苏试重庆实验室目前已配备多套三综合试验系统、多套电池包充放电系统、水冷台架、气候模拟试验箱以及300余个通道的电芯充放电试验系统，建设期内还将配备盐雾、霉菌、整车以及电磁兼容试验能力，以满足重庆乃至全国的新能源汽车整车企业、动力电池、电机及电控等零部件生产企业的检测需求，提升新能源汽车产业整体质量水平。

  作为国内领先的环境可靠性试验检测第三方服务机构，苏试此前已经在全国各大中城市布局了21家实验室，在重庆也在其他区域落子，此次为何要将更大的实验室放在两江新区？

  “我们现在主要的业务是针对新能源汽车，两江新区智能网联新能源汽车产业发展在重庆领先，产业链上下游较为完整，落地两江新区，我们服务客户的半径更近。”胡嘉麒直言。

  比如，苏试此前就与赛力斯等企业有紧密的合作，一些样品会发往苏试别的地方实验室做测试。这样的现状就导致企业在物流、人力、时间等方面的成本都比较高。

  如今，苏试实验室落地重庆两江新区，与赛力斯直线公里，对方发过来样品很快就可以有效的进行检测，“我们可以更好、更快地服务客户。”

  另一方面，胡嘉麒也直言，重庆新能源汽车整车及零部件配套企业逐年增多，但是检验测试的机构并不多，落地两江新区也将更加有助于苏试在重庆的市场业务拓展。

  “我们是新落地的企业，虽然跟有些本地企业已经有良好的合作，但是还有很多企业并不了解我们，还有更大的市场等着我们去开拓。”胡嘉麒每天都在尝试与新客户对接，介绍、推广苏试重庆的试验服务能力，扩大苏试重庆的知名度，让重庆本地更多的企业能了解苏试重庆的存在。

  此前，他也关注到了新区举办的企业家沙龙汽车专场，他认为这是一个很好平台。

  “形式非常好，有利于市场主体间更好地了解对方。”但他也提出，这样的沙龙活动参与主体范围应该更大，更应该邀请一些产业链上中小型企业、新兴企业，“因为这一些企业在市场开发端需要一个平台，让这些平时不引人注目的企业‘亮’出自己。”

  “我们专业性比较强，希望新区能够和国内更多的高校建立联系，加大定向人才教育培训力度，并且组织针对新能源汽车的专场招聘，帮企业更好招揽人才。”他建议。

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